Temporiti s.r.l. Serie SH Italia

Il freno a molla della serie SH è un freno a corrente continua. Lo scopo del freno è determinare l'arresto del movimento rotatorio di un albero meccanico. A tal fine, il corretto funzionamento del freno è garantito solo seguendo le istruzioni riportate nella pagina «Scelta del freno».
Le caratteristiche principali del freno SH sono:
• Struttura estremamente robusta;
• Massima silenziosità negli interventi e nel funzionamento (70 dB in conformità alla direttiva 98/37/CEE);
• Elevata coppia frenante. In particolare, la serie SH consente di ottenere coppie frenanti elevate per un freno DC di queste dimensioni.
• Eccellente dissipazione del calore. La ventola funge anche da disco frenante con il vantaggio di dissipare il calore che si forma durante la frenata, limitando al minimo l'usura del materiale di attrito;
• La bobina dell'elettromagnete è completamente cementata con resina epossidica, salvo diversi criteri costruttivi, e le parti meccaniche sono protette da zincatura; • Ampia gamma di utilizzo.
Il freno può infatti essere utilizzato in qualsiasi applicazione con un motore standard senza l'utilizzo di particolari attrezzature o parti speciali. Inoltre, il freno può funzionare in qualsiasi posizione. Forti limitazioni d'uso sono invece presenti con i motori monofase per i quali è necessario contattare il nostro ufficio tecnico per i necessari chiarimenti. Le parti del freno soggette a rotazione sono bilanciate da Temporiti Srl. Il bilanciamento totale delle parti rotanti del motore/freno è a carico del produttore finale;
• ccSAus