Temporiti s.r.l. Serie S Italia

Il freno a molla della serie S è un freno DC. Lo scopo del freno è determinare l'arresto del movimento rotatorio di un albero meccanico. A tal fine, il corretto funzionamento del freno è garantito solo seguendo le istruzioni riportate nella pagina «Scelta del freno».
Le caratteristiche principali del freno S sono:
• Struttura estremamente robusta;
• Massima silenziosità negli interventi e nel funzionamento (70 dB in conformità alla direttiva 98/37/CEE);
• Elevata coppia frenante; • Eccellente dissipazione del calore
. La ventola funge anche da disco frenante con il vantaggio di dissipare il calore che si forma durante la frenata, limitando al minimo l'usura del materiale di attrito;
• La bobina dell'elettromagnete è completamente cementata con resina epossidica, salvo diversi criteri costruttivi, e le parti meccaniche sono protette da zincatura;
• Ampia gamma di utilizzo. Il freno può infatti essere utilizzato in qualsiasi applicazione con un motore standard senza l'utilizzo di particolari attrezzature o parti speciali. Inoltre, il freno può funzionare in qualsiasi posizione. Forti limitazioni d'uso sono invece presenti con i motori monofase per i quali è necessario contattare il nostro ufficio tecnico per i necessari chiarimenti. Le parti del freno soggette a rotazione sono bilanciate da Temporiti Srl. Il bilanciamento totale delle parti rotanti del motore/freno è a carico del produttore finale;
• ccSAus