KTR KTR-STOP M-xxx Italia

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La pinza freno M-xxx è progettata come un freno a pinza fissa, il cui vantaggio è che gli intervalli di manutenzione per la riregolazione dell'usura delle pastiglie possono essere aumentati rispetto ai freni a pinza flottante. L'uso di anelli di guida e la possibilità di usurare completamente le pastiglie consentono di implementare lunghi intervalli di manutenzione e ottimizzare i costi operativi. Questo freno viene utilizzato principalmente come freno di stazionamento o freno di sicurezza, ma può essere utilizzato anche come freno di servizio con azionamenti ad alte prestazioni. Tutte le caratteristiche di questo freno mirano a funzionare in modo affidabile nelle condizioni ambientali più difficili, generando al contempo i costi operativi più bassi grazie al suo design

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