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Una valvola di ritegno pilotata viene utilizzata per la chiusura senza perdite di una o due porte dell'attuatore, anche durante periodi di fermo più lunghi. La valvola è composta dall'alloggiamento (1), da una o due valvole di ritegno (2+ 3) e dal pistone pilota (4). Quando il fluido scorre da A1 ad A2 o da B1 a B2, il pistone pilota (4) viene spostato verso destra o verso sinistra, il che fa sì che il fungo (3) o (2) venga spinto dalla sua sede. Ora il fluido può fluire da B2 a B1 o da A2
ad A1.
