Amot 4504 Valvole di controllo della temperatura e della pressione Italia

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Valvola di controllo della temperatura e della pressione 4504 (2 «| DN50)

Codice: 4504

La valvola combinata di controllo della temperatura e della pressione AMOT viene utilizzata in applicazioni in cui sono richiesti contemporaneamente il controllo della temperatura e della pressione. Combina il controllo della temperatura, la regolazione della pressione e lo scarico della pressione in un'unica valvola a collettore, riducendo così i costi di installazione e semplificando la pianificazione dei materiali. La valvola è progettata per essere montata direttamente sul serbatoio dell'olio per ridurre le tubazioni.

Caratteristiche e vantaggi

  • Riduzione combinata di pressione, temperatura e pressione in un'unica valvola
    • Regolazione remota della pressione del pilota a valle
    • 3 vie rilevate internamente da 2½» - 3"
    • Valvola limitatrice di pressione integrata
  • Costruzione in acciaio al carbonio o acciaio inossidabile
  • Porte per strumentazione
  • Riduce i costi di installazione (valvole, tubazioni, raccordi, flange)
  • Semplifica la pianificazione dei materiali
  • PED adatto per liquidi del gruppo 1 e 2
  • ATEX II 2G Ex h IIC T6... T3 Gb X
  • CE

Portata: 72 m 3 /ora 320 gpm
Pressione di esercizio: 7 bar 100 psi
Materiale del corpo: Acciaio al carbonio
Alloggiamento regolatore: alluminio
Raccordi per tubi: SAE J518C 3000 da 2" a 4"
Peso: 50 kg 110 libbre
Applicazioni
  • Progettato per l'uso in applicazioni in cui è richiesto il controllo della temperatura e della pressione dell'olio lubrificante, come le turbine a gas.

Operazione

La 4504 è stata specificamente progettata e sviluppata da AMOT Controls come valvola di regolazione della pressione e della temperatura per applicazioni con olio lubrificante.
La pressione dell'olio è regolata dal regolatore a cartuccia pilotato. L'alimentazione pilota al regolatore viene portata a valle dei filtri dell'olio per rilevare la pressione dell'olio. La pressione viene controllata regolando la quantità di olio che viene scaricata attraverso il regolatore della cartuccia, fino al serbatoio principale.

La temperatura dell'olio viene quindi controllata dalla temperatura a 3 vie rilevata internamente nella valvola. Il flusso dell'olio si divide quindi tra il flusso attraverso un dispositivo di raffreddamento esterno alla valvola e un bypass interno che scorre direttamente agli elementi termostatici. Il flusso attraverso il bypass interno e l'olio raffreddato di ritorno dal refrigeratore vengono miscelati e regolati dagli elementi di temperatura alla temperatura desiderata prima di lasciare la valvola. L'olio regolato in temperatura e pressione esce dalla valvola e scorre attraverso i filtri del sistema dell'olio lubrificante prima di fluire verso l'apparecchiatura che richiede lubrificazione.

Schema semplificato della valvola di temperatura e pressione:

4504A1SAS045

4504A2SAS045

4504A1SAS055

4504A2SAS055

4504A1SAS057

4504A2SAS057

4504A1SAS075

4504A2SAS075

4504A1SAS090

4504A2SAS090

4504A1SAS095

4504A2SAS095

4504A1SAS100

4504A2SAS100

4504A1SAS105

4504A2SAS105

4504A1SAS110

4504A2SAS110

4504A1SAS115

4504A2SAS115

4504A1SAS120

4504A2SAS120

4504A1SAS130

4504A2SAS130

4504A1SAS135

4504A2SAS135

4504A1SAS140

4504A2SAS140

4504A1SAS145

4504A2SAS145

4504A1SAS150

4504A2SAS150

4504A1SAS155

4504A2SAS155

4504A1SAS160

4504A2SAS160

4504A1SAS165

4504A2SAS165

4504A1SAS170

4504A2SAS170

4504A1SAS175

4504A2SAS175

4504A1SAS180

4504A2SAS180

4504A1SAS185

4504A2SAS185

4504A1SAS195

4504A2SAS195

4504A1SAS205

4504A2SAS205

4504A1SAS215

4504A2SAS215

4504A1SAS225

4504A2SAS225

4504A1SAS230

4504A2SAS230

4504A1SAS240

4504A2SAS240