Amot 2180 Valvola pilota a gas a 2 vie a membrana Italia
Enapart acquista i prodotti attraverso i suoi uffici che si trovano in 14 paesi e cerca di offrirti un prezzo competitivo per le parti richieste come Italia rivenditore locale. Sarebbe un nostro piacere inviarti un preventivo dopo aver compilato il modulo di contatto o dopo aver ricevuto un'e-mail con la vostra richiesta.
2180 Valvola pilota a gas a 2 vie a membrana
Codice: 2180
Le valvole AMOT modello 2180 chiudono il gas combustibile e scaricano il collettore quando vengono utilizzate su un motore a combustione interna. L'applicazione normale di questo modello è per spegnere un motore a gas in caso di una condizione pericolosa come alta temperatura dell'acqua della camicia, bassa pressione dell'olio lubrificante, vibrazioni eccessive, alta temperatura di scarico del gas, ecc. Le valvole vengono utilizzate in combinazione con un sistema di controllo AMOT completo che utilizza AMOT sensori per il monitoraggio delle condizioni del motore.
Caratteristiche e vantaggi
- Design compatto
- Non sono necessarie regolazioni
- Sedili della valvola in gomma
- Indicatori di posizione apertur
- Valvola a doppia sede di grande capacità
- Grande porta di sfiato
|
2180 |
2180 |
| Corpo valvola: |
Ferro duttile |
Acciaio fuso |
| Alloggiamento a membrana: |
Alluminio pressofuso |
Acciaio pressato |
| Pressione minima per la corsa completa: |
138 kPa |
20 psi |
552 kPa |
80 psi |
| Valutazione della valvola: |
862 kPa |
125 psi |
per 150 lb
per 300 lb |
138 kPa
276 kPa |
150 psi
300 psi |
|
Entrambe le versioni: |
| Pressione continua massima: |
552 kPa |
80 psi |
| Coefficiente di flusso: |
2"
3"
|
Kv = 74
Kv = 95
|
Cv = 85
Cv = 110
|
Applicazioni
-
Valvola di intercettazione gas
-
Valvola di intercettazione carburante motore a gas
-
Valvola di intercettazione del carburante per turbine
-
Valvola di avviamento aria
Operazione
Le valvole AMOT modello 2180 chiudono il gas combustibile e scaricano il collettore quando vengono utilizzate su applicazioni con motori a combustione interna. Quando viene applicata pressione al diaframma, la porta di sfiato si chiude e le porte principali si aprono per ammettere il gas combustibile nel motore. Quando la pressione del diaframma viene rilasciata, una molla chiude le porte principali e la grande porta di sfiato sfiata il collettore di aspirazione del motore provocando un rapido arresto.
La normale applicazione di questo modello è per spegnere un motore a gas in caso di condizioni pericolose come alta temperatura dell'acqua della camicia, bassa pressione dell'olio lubrificante, vibrazioni eccessive, alta temperatura di scarico del gas, ecc. In combinazione con un sistema di controllo AMOT completo che utilizza AMOT sensori per il monitoraggio delle condizioni del motore.
Codice
2180ED11A-AA
2180ES11A-AA
2180ED21A-AA
2180ES21A-AA 2180ES31A-AA
2180ES31A-AA
2180ES31A-AA
2180ES41A-AA
2180ES41A-AA
2180ES51A-AA
2180ES51A-AA 2180ES61A-AA
2180ES61A-AA
2180ES61A-AA |
2180ED13A-AA
2180ES13A-AA
2180ES23A-AA
2180ES23A-AA 2180ES33A-AA
2180ES33A-AA
2180ES43A-AA
2180ES43A-AA
2180ES43A-AA
2180ES53A-AA
2180ES53A-AA 2180ES63A-AA
2180ES63A-AA
2180ES63A-AA |
2180E11B-AA
2180ES11B-AA
2180E21B-AA 2180E21B-AA
2180E31B-AA
2180E31B-AA
2180E41B-AA
2180ES41B-AA 2180E51B-AA
2180E51B-AA 2180E61B-AA
2180E61B-AA
2180E61B-AA 2180ES61B-AA
2180ES61B-AA |
2180E13B-AA
2180ES13B-AA
2180E23B-AA
2180E23B-AA 2180E33B-AA
2180ES33B-AA 2180E43B-AA
2180ES43B-AA
2180E53B-AA
2180E53B-AA
2180E63B-AA 2180E63B-AA
2180ES63B-AA
2180ES63B-AA |
